BYD Atto 3: Đánh giá xe, thông số kỹ thuật và giá bán

Đánh giá chi tiết BYD Atto 3

Mẫu xe BYD Atto 3 lần đầu ra mắt tại thị trường Việt Nam vào năm 2025, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng của thương hiệu BYD trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ toàn cầu. Ngay từ khi trình làng, Atto 3 đã nhanh chóng tạo nên sức hút mạnh mẽ nhờ thiết kế trẻ trung, năng động, cùng công nghệ điện tiên tiến và khả năng vận hành linh hoạt, phù hợp với môi trường đô thị hiện đại.

Hướng tới nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, đề cao phong cách sống năng động và bền vững, BYD Atto 3 mang đến trải nghiệm lái hoàn toàn mới – nơi hiệu suất, sự tiện nghi và an toàn được kết hợp hài hòa. Khoang nội thất được thiết kế theo triết lý “Smart & Urban – Thông minh và đô thị”, nhấn mạnh yếu tố tiện nghi, thẩm mỹ và công nghệ thông minh trong từng chi tiết.

Sự xuất hiện của BYD Atto 3 không chỉ mở rộng danh mục sản phẩm xe điện thông minh của BYD tại Việt Nam mà còn khẳng định vị thế tiên phong của hãng trong cuộc cách mạng di chuyển xanh. Mẫu SUV điện này hứa hẹn mang đến cho người dùng một lựa chọn di chuyển thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng nhưng vẫn đậm phong cách cá nhân và hiện đại.

Tên phiên bản

Giá niêm yết

BYD Atto 3 – Dynamic

766 triệu

BYD Atto 3 – Premium

886 triệu

Bảng giá trên chưa bao gồm khuyến mãi và chương trình giảm giá. Để biết thêm các thông tin ưu đãi của sản phẩm, vui lòng liên hệ Hotline: 0934 477 030

2. Màu sơn ngoại thất

  • Trên các phiên bản, BYD Atto 3 có 04 phiên bản màu sơn ngoại thất bao gồm: Trắng (Ski White), Đen (Cosmos Black), Xám (Boulder Grey) và Xanh dương (Surf Blue).

3. Thông số kích thước và trọng lượng

 

Dynamic

Premium

Chiều dài tổng thể (mm)

4455

4455

Chiều rộng tổng thể (mm)

1875

1875

Chiều cao tổng thể (mm)

1615

1615

Chiều rộng cơ sở – trước/sau (mm)

1575/1580

1575/1580

Chiều dài cơ sở (mm)

2720

2720

Khoảng sáng gầm (mm)

150

150

  • BYD Atto 3 sở hữu kích thước tổng thể lớn nhất phân khúc SUV hạng B với thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4455mm x 1875mm x 1615mm, khoảng sáng gầm xe không tải ở mức 175mm và có tải là 150mm giúp mẫu xe dễ dàng di chuyển trên các loại địa hình khác nhau.

4. Khung gầm

 

Dynamic

Premium

Hệ thống treo trước

MacPherson

MacPherson

Hệ thống treo sau

Thanh đa liên kết

Thanh đa liên kết

Phanh trước

Đĩa thông gió

Đĩa thông gió

Phanh sau

Đĩa

Đĩa

Mâm xe

Hợp kim nhôm

Hợp kim nhôm

Kích cỡ mâm

215/60 R17

235/50 R18

  • Với khoảng sáng gầm 175 mm không tải, xe có lợi thế khi đi qua gờ, đường hơi xấu hoặc ổ gà. Khi chở đầy người hay tải nhẹ, giảm xuống 150 mm nhưng vẫn đủ để tránh cạ gầm nhiều.
  • Treo đa liên kết phía sau + MacPherson phía trước là cấu hình treo rất phù hợp: treo trước MacPherson giúp xử lý các va chạm nhỏ, ổ gà; treo sau đa liên kết giúp xe ổn định hơn, ít rung lắc ở hàng ghế sau khi vào cua hoặc khi chở tải. Người ngồi sau sẽ thấy thoải mái hơn so với các mẫu dùng treo sau đơn giản.
  • Với chiều cơ sở 2.720 mm, xe có trục bánh rộng, giúp đem lại cabin ổn định, ít dao động, người ngồi sau có khoảng chân tốt hơn; đồng thời giúp giảm xoắn thân xe khi qua đường gồ ghề.
  • Cùng với khung gầm & hệ thống treo tốt, Atto 3 còn được trang bị các tính năng như ESP (Electronic Stability Program), TCS (Traction Control System), hỗ trợ đổ đèo (HDC) → giúp cải thiện sự an toàn và kiểm soát khi vào cua hoặc khi điều kiện đường trơn trượt.

5. Hiệu suất pin

 

Dynamic

Premium

Thời gian tăng tốc 0-100 km/h (s)

7.3

7.3

Phạm vi di chuyển 1 lần sạc đầy Pin – NEDC (km)

410

480

Số chỗ ngồi

5

5

Loại pin

BYD Blade

BYD Blade

Công suất pin (kWh)

49.92

60.48

Loại motor điện

Motor đồng bộ nam châm vĩnh cửu

Motor đồng bộ nam châm vĩnh cửu

Dẫn động

Cầu trước

Cầu trước

Công suất tối đa (kW/HP)

150/201

150/201

Mô-men xoắn tối đa (Nm)

310

310

  • Dung lượng pin bản Premium (60,48 kWh) cho phép di chuyển trong thực tế tương đối xa (trong điều kiện lái ổn định, dùng trong thành phố / hỗn hợp) mà không cần sạc thường xuyên. Đây là ưu điểm lớn khi nhu cầu di chuyển hằng ngày và hành trình ngoại ô.
  • Pin Blade có ưu thế chịu nhiệt tốt, ít nguy cơ cháy nổ, độ hao mòn chậm hơn so với nhiều loại pin Li-ion khác. Với Blade Battery của BYD, người dùng có thể yên tâm hơn về tuổi thọ pin và an toàn.
  • Trạm sạc DC 80-89 kW giúp Atto 3 có thể sạc nhanh từ khoảng 30% lên 80% trong khoảng thời gian 30 phút — chấp nhận được cho nhu cầu đường dài hoặc di chuyển xa.
  • Theo bài thử Green NCAP, Atto 3 có mức tiêu thụ năng lượng thấp trong môi trường lạnh (-7°C) so với nhiều EV khác, chứng tỏ hệ thống quản lý nhiệt & sưởi ấm được thiết kế tốt.

6. Trang bị ngoại thất

Thiết kế phần đầu xe BYD Atto 3
  • Atto 3 có thiết kế đầu xe rất tinh tế với cụm đèn LED mảnh, lưới tản nhiệt đóng (grille blanked-out) biểu thị rõ thiết kế đặt trưng của mẫu xe điện.

Thiết kế phần thân xe BYD Atto 3
  • Các đường nét thân xe có sự kết hợp giữa các chi tiết khí động học và phong cách crossover – ví dụ gầm ốp đen, tay nắm cửa, cột D đen để tạo hiệu ứng “floating roof” (trần nổi). Xe không quá to, mang lại sự hiện diện đủ mạnh nhưng không quá cồng kềnh trong đô thị. Mâm xe 18-inch cho ngoại hình đầm chắc và hiện đại.

Thiết kế phần đuôi xe BYD Atto 3
  • Các chi tiết như họa tiết “Dragon scale” ở cột D, sọc chrome nhẹ, các điểm nhấn đèn LED đồng bộ từ trước ra sau, phần đuôi xe liền dải đèn giúp nổi bật vào ban đêm.

 

Dynamic

Premium

Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama chỉnh điện

–

–

Mở khóa cốp bằng điện (remote)

•

•

Cốp điện

–

•

Thanh đỡ baga mui

–

•

Gương chiếu hậu chỉnh điện, chức năng sấy gương

•

•

Gương chiếu hậu gập điện

•

•

Đèn pha LED

•

•

Đèn chờ dẫn đường – Follow Me Home

•

•

Đèn pha thích ứng (AFL)

–

•

Đèn LED định vị ban ngày

•

•

Đèn phanh LED trên cao

•

•

Đèn viền nội thất đa sắc

•

•

Đèn viền nội thất đơn sắc trên tay nắm cửa

•

–

Đèn viền nội thất đa sắc đồng bộ với âm nhạc trên tay nắm cửa

–

•

Đèn LED vị trí để chân người lái

–

•

Đèn LED vị trí để chân hành khách phía trước

–

•

Đèn LED đọc sách phía trước

•

•

Đèn LED đọc sách phía sau

•

•

Đèn khoang hành lý

•

•

7. Trang bị nội thất

Thiết kế khoang lái BYD Atto 3
Không gian hàng ghế hai BYD Atto 3
 

Dynamic

Premium

Vô-lăng kèm các nút điều khiển (audio – phone – ACC)

•

•

Hệ thống lái trợ lực điện

•

•

Màn hình lái xe kỹ thuật số sau vô lăng 5 inch

•

•

Chức năng chống chói gương chiếu hậu trong xe – chỉnh cơ

•

–

Chức năng chống chói gương chiếu hậu trong xe – tự động

–

•

Ghế da tổng hợp

•

•

Hộc đựng đồ cá nhân trung tâm

•

•

Hàng ghế sau gập tỉ lệ 60:40

•

•

Ghế lái chỉnh điện 6 hướng

•

•

Ghế hành khách phía trước chỉnh cơ 4 hướng

•

•

Radio FM

•

•

Kết nối Bluetooth

•

•

Màn hình giải trí 12.8″, cảm ứng, có thể xoay 90°

•

–

Màn hình giải trí 15.6″, cảm ứng, có thể xoay 90°

–

•

Hệ thống âm thanh 6 loa

•

–

Hệ thống âm thanh Dirac HD 8 loa

–

•

Kết nối Apple CarPlay (USB)

•

•

Hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói – English

•

•

2 cổng USB (hộc đựng hộp cá nhân trung tâm)

Type A + Type C

Type A + Type C

2 cổng USB (phía sau)

Type A + Type C

Type A + Type C

Hệ thống điều hòa tự động

•

•

Bơm gia nhiệt

•

•

Hệ thống lọc bụi mịn CN95

•

•

Cảm biến chất lượng không khí (PM 2.5)

–

•

Chức năng sạc không dây

•

•

Cổng nguồn điện 12V

•

•

Hệ thống khóa và khởi động xe thông minh

•

•

Hỗ trợ khóa thông minh bằng thẻ NFC

•

•

Kính cửa đóng mở 1 chạm, chống kẹt

•

•

Bộ dụng cụ vá lốp

•

•

  • Nội thất Atto 3 lấy cảm hứng từ thể thao, âm nhạc — ví dụ chi tiết như tay mở cửa lấy cảm hứng từ barbell, khe lấy gió điều hoà hình dumbbell, tựa tay trung tâm có thiết kế giống máy chạy bộ, các chi tiết dây “guitar strings” giữ chai nước hoặc đồ nhỏ.
  • Bảng táp-lô trung tâm có thiết kế mềm mại, nhiều đường cong — mang lại cảm giác hài hòa và “không nhàm chán”.
  • Màn hình trung tâm 12,8 inch ở các bản tiêu chuẩn, có bản nâng cấp lên 15,6 inch, cả hai đều có tính năng xoay.
  • Hệ thống kết nối như Apple CarPlay / Android Auto, sạc không dây, …
  • Ghế phủ da tổng hợp chất lượng, nhiều chi tiết ốp trang trí mềm, da nhân tạo cao cấp giúp cabin đẹp hơn so với nhiều xe trong tầm giá. Ánh sáng nội thất (ambient lighting) đa màu, chiếu sáng hài hòa khu vực bảng điều khiển, hốc chân, đọc sách, tăng cảm giác cao cấp và thân thiện.
  • Khoảng để chân và trần khá rộng ở hàng sau do thiết kế thân xe điện nền tảng (flat floor) + chiều dài cơ sở tương đối tốt.
  • Ghế lái chỉnh điện ở nhiều chế độ, chỉnh 6-hướng, có bản có tính năng sưởi (heating). Điều hoà tự động, lọc không khí CN95, nhiều cổng USB / USB-C, sạc không dây,…

8. Trang bị an toàn

 

Dynamic

Premium

Túi khí phía trước (dành cho lái xe và hành khách)

•

•

Túi khí bên hông (dành cho lái xe và hành khách)

•

•

Túi khí rèm cửa (trước & sau)

–

•

Cảnh báo thắt dây đai an toàn (hàng ghế trước)

•

–

Cảnh báo thắt dây đai an toàn (hàng ghế trước và sau)

–

•

Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS)

•

•

Điểm kết nối ghế an toàn trẻ em ISOFIX (hàng ghế sau bên ngoài)

•

•

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

•

•

Phanh tay điện tử (EPB)

•

•

Hệ thống cân bằng điện tử (ESC)

•

•

Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)

•

•

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)

•

•

Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC)

•

•

Camera sau

•

–

Camera 360°

–

•

Trang bị 2 Radar phía trước

–

•

Trang bị 4 Radar phía sau

•

•

Chức năng giữ phanh tự động – Auto Hold

•

•

Hệ thống kiểm soát hành trình tự động – Cruise Control

•

–

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Stop & Go (ACC – Stop & Go)

–

•

Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB)

–

•

Cảnh báo điểm mù (BSD)

–

•

Cảnh báo va chạm phía trước (FCW)

–

•

Cảnh báo va chạm phía sau (RCW)

–

•

Cảnh báo lệch làn đường (LDW)

–

•

Hỗ trợ giữ làn đường (LKA)

–

•

  • Atto 3 được đánh giá 5 sao bởi Euro NCAP. Trong các hạng mục: Bảo vệ người lớn đạt 91%, bảo vệ trẻ em đạt 89%, bảo vệ người đi bộ và người dễ bị tổn thương (vulnerable road users) đạt khoảng 69%. Kết quả này chứng tỏ Atto 3 có cấu trúc thân xe tốt, bảo vệ khoang hành khách hiệu quả cả trước và bên hông, và ứng xử tốt trong các va chạm theo tiêu chuẩn quốc tế.
  • Hệ thống 7 túi khí SRS bao gồm túi khí trước, túi khí bên, túi khí rèm, và cả túi khí “far-side” (túi khí bên bên đối diện khi va chạm bên).
  • Các hệ thống hỗ trợ lái và cảnh báo chủ động ADAS có mặt: Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Cảnh báo va chạm phía trước và sau (F-RCW), Cảnh báo và phanh khi có phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), Hỗ trợ giữ làn đường (LKA), Cảnh báo lệch làn đường (LDW), Cảnh báo điểm mù (Blind Spot Detection)
  • Sử dụng nền tảng e-Platform 3.0: thân xe có cấu trúc “multi-load path” giúp phân tán lực khi va chạm, giảm biến dạng khoang hành khách.
  • Pin Blade nổi tiếng của BYD được thử nghiệm theo nhiều bài khắc nghiệt (đâm xuyên, thử nhiệt, thử va đập) và cho kết quả an toàn cao, ít rủi ro cháy nổ hay lan nhiệt.

9. Phạm vi di chuyển

 

Dynamic

Premium

Phạm vi di chuyển 1 lần sạc đầy Pin – NEDC (km)

410

480

Thời gian sạc từ 30% – 80%

29 phút

33 phút

Để biết thêm thông tin chi tiết về mẫu xe, Quý khách hàng vui lòng liên hệ Hotline: 0934 477 030 để được tư vấn.